1:12 PanCar ASSO L4 vs. CRC Generation X
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1:12 PanCar ASSO L4 vs. CRC Generation X |
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Seit Anfang dieses Jahres ist auch Jan dem Bazillus 1:12
verfallen. Deshalb stand die Anschaffung eines 1:12 PanCar ins Haus. Jan hat sich für einen Asso L4 entschieden, wahrscheinlich haben es ihm die blauen Teile angetan. Als Karosse hat er eine Protoform Speed 12 GTP lackiert. |
| Eric hat seinen CRC Carpet Knife 3.2R gegen einen CRC
Generation X eingetauscht. Ihm gefielen die roten Teile viel besser. Auch für ihn hat Jan eine Protoform Speed 12 GTP lackiert. Die Fahrzeuge werden in der Klasse EB mit 4 Zellen und einem 19 Turn Motor eingesetzt. |
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Der Asso ist ein Vertreter der T-Bar Fahrzeuge, d.h. die
Hinterachse ist flexibel an einer Epoxi-Zunge aufgehängt. Sie wird über
einen Stoßdämpfer und über einen Reibedämpfer gefedert und gedämpft. Als Servo kommt ein Futaba 9602 zum Einsatz. Der Regler ist ein CS-Rocket und die Fernsteuerung kommt aus dem Hause Kopropo. Der Motor ist ein GM GP 19T ITC Stock, welcher vom DMC homologiert ist. Noch verfügt das Fahrzeug über ein Hauptzahnrad mit 48 dpi, dies soll aber gegen ein 64 dpi getauscht werden. |
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Beim CRC ist die Hinterachse zentral an einem Kugelgelenk
aufgehängt, und dadurch sehr flexibel. Die Federung und Dämpfung erfolgt
über den gleichen Stoßdampfer wie beim Asso. Die seitliche Dämpfung erfolgt
über die ölgefüllten Tubes. Als Servo ist ein Kopropo 964 ICS verbaut und der Regler ist ein Nosram Dominator. Die Fernsteuerung ist ebenfalls von Kopropo. Ebenso ist ein GM GP 19T ITC Stock Motor eingebaut. Der erste Einsatz der Fahrzeuge wird wohl beim SM-Lauf in Althengstett erfolgen. Gruß Hermann |
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