2. Lauf Bawue-Cup 2011 in Gottmadingen       Ergebnis  Bilder  

Gottmadingen liegt am Westrand des Hegaus, etwa sieben Kilometer von Singen entfernt. Durch die Ortsteile Bietingen und Randegg fließt das Flüsschen Biber, welches unterhalb von Stein am Rhein in den Hochrhein mündet.

Außerdem ist Gottmadingen Ausgangspunkt der Bundesautobahn 81 nach Würzburg. Die Zollanlage Bietingen-Thayngen auf der Verkehrsachse Stuttgart–Zürich ist neben den Zollanlagen in Basel einer der beiden wichtigen Grenzübertrittspunkte für den motorisieren Personen- und Warenverkehr an der deutsch-schweizer Grenze.

In jüngster Zeit wieder entflammt ist vor allen Dingen auf Schweizer Seite die Diskussion um den nahtlosen Anschluss der Autobahn A 81 an das Schweizer Schnellstraßennetz.
Am ersten Wochenende des November fand in Gottmadingen der 2. Lauf zum Bawue-Cup statt Ausrichter war der RCSF-Singen.

Die Veranstaltungsort war die Eichendorf-Halle in Gottmadingen.
Für die Fahrer waren bereits Tische und Stühle vorhanden, so dass auf eine eigene Anlieferung verzichtet werden konnte.

Für die Verpflegung war bestens gesorgt und so standen Leberkäse mit Kartoffelsalat, Gulaschsuppe sowie Kaffee und Kuchen für die Fahrer und Helfer bereit.
Die Rennleitung lag in den Händen von Peter Schönhammer, die Zeitnahme übernahm Swen Lauber. Technische Abnahme Harald Ehreiser und Marko Zimmermann. Sportkommission Michael Zipfel und Bernhard Böhme.
Eric fuhr wieder seinen Yokomo BD5-WXI..



Setup Sheet des Yokomo BD5.
Nach der Hallenöffnung um 9:00 Uhr gab es ein freies Training anschließend wurde nach Vorlaufgruppen trainiert.

Erstaunlicherweise hatte der Teppich so wenig Griff, dass es zunächst eher einer Drift Challenge glich.
Leider wurden diese Gripverhältnisse im Laufe des WE nicht unbedingt besser. Obwohl der Teppich immer dunkler wurde kam der Griff nicht auf den Teppich.
Am Samstag gingen nach dem Gruppentraining drei Vorläufe über die Bühne. Hier zeigte sich dass die Schumacher von Julian Borowski bei mod. und von Martin Hofer bei sport am besten mit dem wenigen Griff zurecht kamen. Sie klebten förmlich auf der Bahn während die anderen mit Unter- und Übersteuern zu kämpfen hatten.

Am Sonntag wurden noch einmal 2 Vorläufe gefahren und so stand Julian auf Position eins vor Eric und Dionys.
Am Nachmittag starteten dann die drei Finals.

1. Finale:
Nach dem Start klemmte sich Eric an Julian und so ging es rundenlang Stoßstange an Stoßstange um den Kurs. Eric versuchte alles um an Julian vorbei zu kommen aber dieser machte keinen kleinen Fehler, um eine Lücke zu öffnen. Schließlich ging der Sieg mit 3/10 Sekunden an Julian. Vier Sekunden zurück folgten Dionys und Marco.

2. Finale:
Nach dem Start das gleiche wie beim ersten Lauf und auch der ganze Lauf glich einer Kopie des 1. Finals.
Auch der zweite Lauf ging an Julian und Eric kam mit 1,5 Sekunden auf Platz zwei. Dahinter folgten Marco und Dionys mit weiteren 4 Sekunden Rückstand.

3. Finale:
Dieses mal gab es ein paar fette Rempler und es ging in der Spitze etwas hin und her. Dionys zog sich am besten aus der Affäre und gewann vor Eric, Julian und Markus.

Ich bin gespannt wie es mit den CPX Reifen beim SM-Lauf so läuft und ob sich dann der Griff besser entwickelt.

Gruß
Hermann