Völker & Dankel mit LRP Deutsche Indoor-Meister 2010!
Zum 4. Mal in Folge gewinnt Ronald Völker die Deutsche 1/10
TC Modified Indoor-Meisterschaft!
Am zweiten Aprilwochenende fanden die Deutschen
Indoor-Meisterschaften 2010 in den Klassen 1/10 Modified und 1/10 Sport im
Megadrom Geilenkirchen, eine der bekanntesten deutschen Indoor-Strecken,
statt. Nach dem langen Winter mit vielen Qualifikations-Rennen in den
verschiedenen Regionen und einem gut angenommenem Warm-Up, kamen die besten
Fahrer nun zum Kampf um den Deutschen Indoor-Meistertitel 2010 zusammen.
Das Rennen begann am Samstag morgen mit drei
Trainingsläufen, gefolgt von vier Qualifikationsdurchgängen. In der
Modified Klasse bestimmte der Indoor-Europameister und frisch gekürte TCM
Champion Ronald Völker von Anfang an das Tempo. Ronald Völker dominierte
mit seiner starken Performance und seinem LRP Power Paket, bestehend aus
LRP VECTOR X12 Octa-Wind 5.0T Motor, LRP SXX TC spec Regler und LRP LiPo
Competition Car Line 5900 - 50C Akku, das Geschehen über das gesamte
Wochenende. Den TQ sicherte er sich mit mehr als vier Sekunden Vorsprung
auf seinen härtesten Verfolger.
  
Gleich zu Beginn der A-Finals hatte Ronald großes Pech. In der zweiten
Runde brach sein Hauptzahnrad. Ronald schied damit aus und der Sieg ging an
den Qualifikations-Zweiten Yannick Prümper. Doch genau wie beim TCM, als
Ronald die Qualifikation dominiert hatte und danach im 1. A-Finale eine
Enttäuschung erlebte, blieb er auch dieses Mal cool, fuhr völlig fehlerfrei
und gewann die folgenden Finals überlegen. Damit krönte er sich zum 4. Mal
in Folge zum Deutschen Indoor-Meister!
Dieser Sieg war sein 4.(!) wichtiger Tourenwagen-Titel im Jahr 2010 (DHI
Cup, Indoor-Europameisterschaft, LRP-TCM und Indoor-DM) – und alle gewann
er in weniger als 4 Monaten!
Herzlichen Glückwunsch, Ronald!
  
In der hart umkämpften Sport Klasse dominierte der neue LRP Fahrer Eric
Dankel die Stock Konkurrenz von der ersten bis zur letzten Runde und
sicherte sich mit dem TQ den 1. Startplatz für die Finals am Sonntag. Im
Gegensatz zu den 5 Minuten in der Modified Klasse, dauerte jeder Lauf in
der Sport Klasse 7 Minuten. Eric powerte sein Car mit dem kompletten LRP
Stock Spec Power Paket aus LRP SXX Stock Spec Regler, LRP VECTOR X12 Stock
Spec 13.5T Motor und dem LRP LiPo Competition Car Line 5900 – 50C Akku – so
konnte er sicher sein einen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten und genug
Power für die 7 Minuten langen Läufe zu haben.
In den Sport Finals hatte der Top Qualifier Eric Dankel mehr
Glück als Ronald; er konnte sich vom Start weg absetzen und einen
komfortablen Vorsprung auf die Meute seiner Verfolger heraus fahren, den er
bis zum Ende hielt und damit das 1. A-Finale gewann.
Das 2. A-Finale erschien zunächst wie eine Wiederholung des 1. Laufs. Eric
legte ein unglaubliches Tempo vor und führte mit über zwei Sekunden
Vorsprung. Nach sechs Minuten nahm Eric Dankel etwas Speed weg, was den
anderen Fahrern eine letzte Chance gab, ihn noch zu überholen. In den
letzten Sekunden des Rennens riskierte Benjamin Maslowski alles, um die
Lücke auf Eric zu schliessen, doch er konnte den Rückstand nur noch auf
eine halbe Sekunde verkürzen, bevor die Zeit abgelaufen war, da Eric das
Rennen konzentriert zu Ende fuhr. Damit konnte er schon nach dem 2.
A-Finale den Sieg in der Sport Klasse feiern!
Was für ein fantastisches Ergebnis sowohl für Eric Dankel, als auch für die
LRP Stock Spec Produkte!
  
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