ETS-Hrotovice2010

ETS Hrotovice 2010 Ergebnisse hobby mod stock Bilder
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Hrotovice befindet sich rechtsseitig des Flüsschens Rouchovanka am Bach Milačka im südlichen Teil der Böhmisch-Mährischen Höhe.
Nördlich der Stadt liegen an der Rouchovanka drei kleinere Stauseen, die Bewässerungszwecken dienen.
Die Teiche Horní Nový rybník und dolní Nový rybník südlich von Hrotovice werden für die Erholung genutzt. Südöstlich liegt das Kernkraftwerk Dukovany.

Das Sport-Hotel bietet seinen Gästen vielseitige Dienstleistungen auf hohem Niveau an. Zur Übernachtung dienen elegant eingerichtete Zimmer mit eigenem Bad und WC, Telefon, Fernseher und Internetanschluss.
Die Hotelküche bietet eine reiche Auswahl an Speisen und Spezialitäten. Das Hotel veranstaltet gesellschaftliche Aktionen, Firmen- und Familienfeiern, Sprach-, Schwimmkurse und andere Aktionen nach Kundenwunsch.
Die hoteleigenen Sport- und Erholungseinrichtungen - Hallenbad, Sporthalle mit Tennisplätzen, Sauna, Whirlpool, Squash, Bowling, Fitness-Zentrum, Spinning, Billiardzimmer, Mountainbikeverleih bieten eine breite Möglichkeit für sportliche Aktivitäten.

Bereits am Freitag war das Fahrerlager fast vollständig belegt.
Uwe hat wiederum einen Plan zur Belegung der Plätze erstellt und ich denke alle waren mit seiner Aufteilung zufrieden.
Dieses mal waren 188 Fahrer am Start 11 Hobby, 69 modified und 108 pro-stock. Vielleicht hat die Wettervorhersage doch einige abgehalten den Weg auf sich zu nehmen. Sie haben etwas verpasst.
XRAY hatte wieder ein Service Zelt aufgebaut und hier gab es auch die Präsente zum ETS.
Die Hobby und Pro-Stock Fahrer erhielten dieses mal ein 2 mm Inbusschlüssel.

Das Hotel hat auch die Verpflegung übernommen. So gab es zwischen 11:00 und 14:00 Uhr ein warmes Buffet.
Nur so zum Beispiel eine richtige Portion Gebratenes Hühnchen mit pikanter Soße und Reis zu 90;-- Kronen das sind 3,75 EUR.
Auch das Abendessen wurde schnell und pikant serviert. Zum Beispiel Rindersteak in Pfeffersoße mit American Fries zu 255,- Kronen das sind 10,60 EUR dazu ein original Pilsner zu 0,90 EUR.

Na keine Lust? Nächstes Jahr geht es wieder nach Hrotovice.

Eric brachte wieder seinen XRAY T3 2011 an den Start. Das Setup ist auf der XRAY-Seite zu finden. Dieses mal fuhr er vorne mit Spool und hinten mit Kegeldiff.
Regler, Motor und Reifen waren vorgeschrieben. Es handelte sich um den Speedpassion Regler- 13,5 Motor-Combo.
Die Reifen kamen wieder von XENON welche selbst verklebt werden mußten. Der Gummi ähnelte deutlich dem Sorex Gummi. Die Einlagen waren JRP grün. Die Felgen waren dieses mal von Robitronic.
Von LRP kam die Sanwa Anlage und der Lipo Akku. Die Elektronik funktionierte wieder tadellos.

Eric bekam die neuen Teile zum Einstellen des Rollcenters. Es wird nicht mehr über die schwarzen L1 und L2 Teile verstellt sondern es werden Scheiben unterlegt um das Rollcenter zu erhöhen oder abzusenken.
Es gibt auch mehrere Anlenkpunkte für die obere Spurstange.

Hinten

Vorne
Anklicken zu Vergrößern.

Am Freitagmorgen startete der erste von 4 Trainingsläufen. Gewertet wurden die drei schnellsten Runden in Folge und diese Zeit wurde dann gemittelt und als schnellste Runde ausgewertet.
Die beiden letzten Läufe wurde zur Neueinteilung der Vorlaufgruppen genutzt. Dies war die gleiche Vorgehensweise wie in Kastellaun
Zu Beginn war der Griff natürlich noch nicht optimal und der blau Staub sammelte sich im Fahrzeug. Jedoch nach der ersten Runde mit den vielen Gruppen baute der Teppich richtig Griff auf und es konnten schon schnelle Zeiten gefahren werden.
Nach 4 Läufen ergab sich folgendes Bild unter den schnellsten zehn Fahrern.

Xray Pro Stock Top 10 nach Training Nr. 4
1 Dankel Eric MCG Strohgäu 3 0:13.082
2 Novicky Vojta 3 0:13.099
3 Wohlgemuth Daniel MCSS Althengstett 3 0:13.185
4 Hofer Martin Team Yokomo 3 0:13.195
5 Stocker Alexander Fast Boys Munich 3 0:13.199
6 Lissau Martin HRCR 3 0:13.208
7 Rajki Balint CMSK 3 0:13.287
8 Wiessmann Felix AMC Lahntal 3 0:13.345
9 Streit Tony MSC Höckendorf 3 0:13.368
10 Kunak Zdenko Lestr Models 3 0:13.461 3 [4]

Alle drei Klassen konnten am späten Abend ihren ersten Vorlauf durchführen.

Am Samstag startete mit der Klasse Hobby der zweiten Vorlauf.
Gewertet wurde nach Punkten und mit zwei von 5 Vorläufen wurden die Punkte addiert.
Nach dem ersten Vorlauf wurde bei den Pro-Stock die vorgeschriebene Übersetzung kontrolliert.

Eric konnte 2 von den 5 Vorläufen für sich entscheiden und erreichte 2 mal den 2. Platz und stand somit auf Position eins.

Xray Pro Stock top 10 nach Vorlauf Nr. 5

1. Dankel Eric (DE) – 310pts – Xray
2. Hofer Martin (DE) – 310pts – Yokomo
3. Stocker Alexander (DE) – 307pts – Hot Bodies
4. Lissau Martin (DK) – 306pts – Tamiya
5. Streit Tony (DE) – 303pts – Xray
6. Wohlgemuth Daniel (DE) – 302pts – Hot Bodies
7. Tschupp Philip (CH) – 300pts – TOP
8. Kuriger Sandro (CH) – 299pts – Tamiya
9. Wiessmann Felix (DE) – 298pts – Hot Bodies
10.Rajki Balint (HU) – 296pts – Hot Bodies

Die TQ der Klasse Modified und Pro-Stock:
Ronald Völker und Eric Dankel

Ronald zeigte in den Finals wieder einmal, mit seinem runden und schnellen Fahrstil dass er zur Elite in seiner Klasse gehört.
Das erste Finale war total knapp und Marc lies sich einfach nicht abschütteln und suchte einen Weg vorbei an Ronald. Dieser gewann mit 2 Zehntel Vorsprung diesen Lauf.

Im 2. Finale lag Alex bis zur letzten Runde in Führung doch ein Deckel warf in 2 Kurven vor Schluss auf das Kreuz.und Ronald holte sich den Lauf und den Gesamtsieg mit wieder 2 Zehntel vor Marc. Ein Sieg von Alex hätte die Entscheidung auf das dritte Finale vertagt.

Das dritte Finale ging klar an Marc und er sicherte sich mit diesem Sieg den zweiten Platz vor Alex.

‘Xenon Modified’ Overall Result

1. Völker Ronald (DE) Yokomo/LRP
2. Rheinard Marc (DE) Tamiya/Speed Passion
3. Hagberg Alexander (SE) Xray/LRP
4. Levanen Juho (FI) Associated/LRP
5. Südhoff Frederik (DE) Hot Bodies/LRP
6. Wilck Viktor (SE) Tamiya/Speed Passion
7. Harper Elliott (GB) – Tamiya/Speed Passion
8. Leino Teemu (FI) Xray/Orion
9. Fleischmann Dominik (DE) – Hot Bodies/LRP
10.Prümper Yannic (DE) Yokomo/Speed Passion

1. A-Finale XRAY PRO-STOCK:
Der Start klappte hervorragend doch in der zweiten Runde wurde Eric von Martin Hofer ins Rough geschickt leider traf Eric dann bei der Rückkehr auf die Strecke noch Daniel. Martin Hofer mußte warten und Eric passieren lassen. Vorne gewinnt Alex vor Martin Lissau.

2. A-Finale XRAY PRO-STOCK:
Beim 2. Finale konnte Eric das Geschehen von vorne bestimmen. Es reichte zu einem Start-Ziel Sieg knapp vor Martin Hofer und Martin Lissau auf Platz drei. Dies war das absolut schnellste Finale.

3. A-Finale XRAY PRO-STOCK:
Alle kamen gut weg. Martin Hofer läßt Alex passieren. Darauf hin schnappt sich Alex auch Eric und der war so perplex dass auch Martin Hofer und Martin Lissau vorbei zogen. Alex setzte sich etwas ab aber nach einem Roller waren alle vier wieder dicht beisammen. Kurz vor Schluss krachten Alex und Martin Hofer zusammen und Martin Lissau und Eric schoben sich auf Platz eins und zwei. In der letzten Runde schnappte sich Alex mit einem gewagten Manöver Eric um eine Kurve später den Curb zu treffen und abzufliegen. So gewann Matin Lissau vor Eric und Alex dieses Finale.

Darauf hin ergab sich folgendes Endergebnis:

‘Xray Pro-Stock’ Overall Result

1. Dankel Eric (DE) Xray/LRP
2. Lissau Martin (DK) Tamiya
3. Stocker Alexander (DE) Hot Bodies/LRP
4. Hofer Martin (DE) Yokomo
5. Tschupp Philip (CH) TOP
6. Rajki Balint (HU) Hot Bodies
7. Streit Tony (DE) Xray/LRP
8. Wohlgemuth Daniel (DE) Hot Bodies/LRP
9. Kuriger Sandro (CH) Tamiya
10.Wiessmann Felix (DE) Hot Bodies

Hier die Sieger der jeweiligen Klassen.
Eric, Ronald und Lucas.
Eine super tolle Veranstaltung ohne Fehl und Tadel. Klasse Stimmung und abends steppte der Bär in der Keller-Bar.
Wir freuen uns schon tierisch auf den Februar 2011, denn dann geht es wieder nach Hrotovice ins Sport-Hotel und dieses mal zur Euro. Eric wird dann seinen Xray in der Klasse modified um den Kurs jagen.

Was mir persönlich nicht so gefiel:
Bereits zu Beginn wurde Eric angekündigt daß es dieses mal keine 'one man show' wie in Kastellaun geben wird. Wie die Videos zeigen hat man dafür alles getan. Leider hat man, wie bei Ferrari, übersehen dass es noch weitere Racer unterwegs sind und man sich nicht nur auf einen konzentrieren muss.

Dafür gab es dann betröppelte Gesichter als ganz oben die beiden Verbrenner Fuzzy standen. Martin Lissau ehemaliger Weltmeister in der Klasse 1:5 und Teamkollege von Eric, als Eric noch mit dem Team Shepherd und dem V8 unterwegs war.
Gruß Hermann

Nächster Event das MCSS-OPEN vom 08.-09. Jan. 2011 in Althengstett

Hrotovice befindet sich rechtsseitig des Flüsschens Rouchovanka am Bach Milačka im südlichen Teil der Böhmisch-Mährischen Höhe. Nördlich der Stadt liegen an der Rouchovanka drei kleinere Stauseen, die Bewässerungszwecken dienen. Die Teiche Horní Nový rybník und dolní Nový rybník südlich von Hrotovice werden für die Erholung genutzt. Südöstlich liegt das Kernkraftwerk Dukovany.

	Das Sport-Hotel bietet seinen Gästen vielseitige Dienstleistungen auf hohem Niveau an. Zur Übernachtung dienen elegant eingerichtete Zimmer mit eigenem Bad und WC, Telefon, Fernseher und Internetanschluss. Die Hotelküche bietet eine reiche Auswahl an Speisen und Spezialitäten. Das Hotel veranstaltet gesellschaftliche Aktionen, Firmen- und Familienfeiern, Sprach-, Schwimmkurse und andere Aktionen nach Kundenwunsch. Die hoteleigenen Sport- und Erholungseinrichtungen - Hallenbad, Sporthalle mit Tennisplätzen, Sauna, Whirlpool, Squash, Bowling, Fitness-Zentrum, Spinning, Billiardzimmer, Mountainbikeverleih bieten eine breite Möglichkeit für sportliche Aktivitäten.


	Bereits am Freitag war das Fahrerlager fast vollständig belegt. Uwe hat wiederum einen Plan zur Belegung der Plätze erstellt und ich denke alle waren mit seiner Aufteilung zufrieden. Dieses mal waren 188 Fahrer am Start 11 Hobby, 69 modified und 108 pro-stock. Vielleicht hat die Wettervorhersage doch einige abgehalten den Weg auf sich zu nehmen. Sie haben etwas verpasst. XRAY hatte wieder ein Service Zelt aufgebaut und hier gab es auch die Präsente zum ETS. Die Hobby und Pro-Stock Fahrer erhielten dieses mal ein 2 mm Inbusschlüssel.
	Das Hotel hat auch die Verpflegung übernommen. So gab es zwischen 11:00 und 14:00 Uhr ein warmes Buffet. Nur so zum Beispiel eine richtige Portion Gebratenes Hühnchen mit pikanter Soße und Reis zu 90;-- Kronen das sind 3,75 EUR. Auch das Abendessen wurde schnell und pikant serviert. Zum Beispiel Rindersteak in Pfeffersoße mit American Fries zu 255,- Kronen das sind 10,60 EUR dazu ein original Pilsner zu 0,90 EUR. Na keine Lust? Nächstes Jahr geht es wieder nach Hrotovice.
Eric brachte wieder seinen XRAY T3 2011 an den Start. Das Setup ist auf der XRAY-Seite zu finden. Dieses mal fuhr er vorne mit Spool und hinten mit Kegeldiff. Regler, Motor und Reifen waren vorgeschrieben. Es handelte sich um den Speedpassion Regler- 13,5 Motor-Combo. Die Reifen kamen wieder von XENON welche selbst verklebt werden mußten. Der Gummi ähnelte deutlich dem Sorex Gummi. Die Einlagen waren JRP grün. Die Felgen waren dieses mal von Robitronic. Von LRP kam die Sanwa Anlage und der Lipo Akku. Die Elektronik funktionierte wieder tadellos.
	Eric bekam die neuen Teile zum Einstellen des Rollcenters. Es wird nicht mehr über die schwarzen L1 und L2 Teile verstellt sondern es werden Scheiben unterlegt um das Rollcenter zu erhöhen oder abzusenken. Es gibt auch mehrere Anlenkpunkte für die obere Spurstange. Hinten
	Vorne Anklicken zu Vergrößern.
Am Freitagmorgen startete der erste von 4 Trainingsläufen. Gewertet wurden die drei schnellsten Runden in Folge und diese Zeit wurde dann gemittelt und als schnellste Runde ausgewertet. Die beiden letzten Läufe wurde zur Neueinteilung der Vorlaufgruppen genutzt. Dies war die gleiche Vorgehensweise wie in Kastellaun Zu Beginn war der Griff natürlich noch nicht optimal und der blau Staub sammelte sich im Fahrzeug. Jedoch nach der ersten Runde mit den vielen Gruppen baute der Teppich richtig Griff auf und es konnten schon schnelle Zeiten gefahren werden. Nach 4 Läufen ergab sich folgendes Bild unter den schnellsten zehn Fahrern.
*Xray Pro Stock Top 10 nach Training Nr. 4* 1 Dankel Eric MCG Strohgäu 3 0:13.082 2 Novicky Vojta 3 0:13.099 3 Wohlgemuth Daniel MCSS Althengstett 3 0:13.185 4 Hofer Martin Team Yokomo 3 0:13.195 5 Stocker Alexander Fast Boys Munich 3 0:13.199 6 Lissau Martin HRCR 3 0:13.208 7 Rajki Balint CMSK 3 0:13.287 8 Wiessmann Felix AMC Lahntal 3 0:13.345 9 Streit Tony MSC Höckendorf 3 0:13.368 10 Kunak Zdenko Lestr Models 3 0:13.461 3 [4]
	Alle drei Klassen konnten am späten Abend ihren ersten Vorlauf durchführen. Am Samstag startete mit der Klasse Hobby der zweiten Vorlauf. Gewertet wurde nach Punkten und mit zwei von 5 Vorläufen wurden die Punkte addiert. Nach dem ersten Vorlauf wurde bei den Pro-Stock die vorgeschriebene Übersetzung kontrolliert. Eric konnte 2 von den 5 Vorläufen für sich entscheiden und erreichte 2 mal den 2. Platz und stand somit auf Position eins.
	Xray Pro Stock top 10 nach Vorlauf Nr. 5 1. Dankel Eric (DE) – 310pts – Xray 2. Hofer Martin (DE) – 310pts – Yokomo 3. Stocker Alexander (DE) – 307pts – Hot Bodies 4. Lissau Martin (DK) – 306pts – Tamiya 5. Streit Tony (DE) – 303pts – Xray 6. Wohlgemuth Daniel (DE) – 302pts – Hot Bodies 7. Tschupp Philip (CH) – 300pts – TOP 8. Kuriger Sandro (CH) – 299pts – Tamiya 9. Wiessmann Felix (DE) – 298pts – Hot Bodies 10.Rajki Balint (HU) – 296pts – Hot Bodies
Die TQ der Klasse Modified und Pro-Stock: Ronald Völker und Eric Dankel
	Ronald zeigte in den Finals wieder einmal, mit seinem runden und schnellen Fahrstil dass er zur Elite in seiner Klasse gehört. Das erste Finale war total knapp und Marc lies sich einfach nicht abschütteln und suchte einen Weg vorbei an Ronald. Dieser gewann mit 2 Zehntel Vorsprung diesen Lauf. Im 2. Finale lag Alex bis zur letzten Runde in Führung doch ein Deckel warf in 2 Kurven vor Schluss auf das Kreuz.und Ronald holte sich den Lauf und den Gesamtsieg mit wieder 2 Zehntel vor Marc. Ein Sieg von Alex hätte die Entscheidung auf das dritte Finale vertagt. Das dritte Finale ging klar an Marc und er sicherte sich mit diesem Sieg den zweiten Platz vor Alex.
	‘Xenon Modified’ Overall Result 1. Völker Ronald (DE) Yokomo/LRP 2. Rheinard Marc (DE) Tamiya/Speed Passion 3. Hagberg Alexander (SE) Xray/LRP 4. Levanen Juho (FI) Associated/LRP 5. Südhoff Frederik (DE) Hot Bodies/LRP 6. Wilck Viktor (SE) Tamiya/Speed Passion 7. Harper Elliott (GB) – Tamiya/Speed Passion 8. Leino Teemu (FI) Xray/Orion 9. Fleischmann Dominik (DE) – Hot Bodies/LRP 10.Prümper Yannic (DE) Yokomo/Speed Passion
1. A-Finale XRAY PRO-STOCK: Der Start klappte hervorragend doch in der zweiten Runde wurde Eric von Martin Hofer ins Rough geschickt leider traf Eric dann bei der Rückkehr auf die Strecke noch Daniel. Martin Hofer mußte warten und Eric passieren lassen. Vorne gewinnt Alex vor Martin Lissau. 2. A-Finale XRAY PRO-STOCK: Beim 2. Finale konnte Eric das Geschehen von vorne bestimmen. Es reichte zu einem Start-Ziel Sieg knapp vor Martin Hofer und Martin Lissau auf Platz drei. Dies war das absolut schnellste Finale.
3. A-Finale XRAY PRO-STOCK: Alle kamen gut weg. Martin Hofer läßt Alex passieren. Darauf hin schnappt sich Alex auch Eric und der war so perplex dass auch Martin Hofer und Martin Lissau vorbei zogen. Alex setzte sich etwas ab aber nach einem Roller waren alle vier wieder dicht beisammen. Kurz vor Schluss krachten Alex und Martin Hofer zusammen und Martin Lissau und Eric schoben sich auf Platz eins und zwei. In der letzten Runde schnappte sich Alex mit einem gewagten Manöver Eric um eine Kurve später den Curb zu treffen und abzufliegen. So gewann Matin Lissau vor Eric und Alex dieses Finale.
Darauf hin ergab sich folgendes Endergebnis: *‘Xray Pro-Stock’ Overall Result* 1. Dankel Eric (DE) Xray/LRP 2. Lissau Martin (DK) Tamiya 3. Stocker Alexander (DE) Hot Bodies/LRP 4. Hofer Martin (DE) Yokomo 5. Tschupp Philip (CH) TOP 6. Rajki Balint (HU) Hot Bodies 7. Streit Tony (DE) Xray/LRP 8. Wohlgemuth Daniel (DE) Hot Bodies/LRP 9. Kuriger Sandro (CH) Tamiya 10.Wiessmann Felix (DE) Hot Bodies
	Hier die Sieger der jeweiligen Klassen. Eric, Ronald und Lucas. Eine super tolle Veranstaltung ohne Fehl und Tadel. Klasse Stimmung und abends steppte der Bär in der Keller-Bar. Wir freuen uns schon tierisch auf den Februar 2011, denn dann geht es wieder nach Hrotovice ins Sport-Hotel und dieses mal zur Euro. Eric wird dann seinen Xray in der Klasse modified um den Kurs jagen.
	Was mir persönlich nicht so gefiel: Bereits zu Beginn wurde Eric angekündigt daß es dieses mal keine 'one man show' wie in Kastellaun geben wird. Wie die Videos zeigen hat man dafür alles getan. Leider hat man, wie bei Ferrari, übersehen dass es noch weitere Racer unterwegs sind und man sich nicht nur auf einen konzentrieren muss. Dafür gab es dann betröppelte Gesichter als ganz oben die beiden Verbrenner Fuzzy standen. Martin Lissau ehemaliger Weltmeister in der Klasse 1:5 und Teamkollege von Eric, als Eric noch mit dem Team Shepherd und dem V8 unterwegs war. Gruß Hermann