HPI-Challenge-Süd in Korntal-Münsingen                    Ergebnis        
Am 9.4.2006 fand in Korntal-Münchingen ein Lauf zu HPI-Challenge der Gruppe Süd statt. Eigentlich sollte der Lauf bei SONIC stattfinden, da jedoch Sven Punke überraschend seine Halle räumen mußte, stellte RC-CAR CLUB Kornwestheim seine Halle zur Verfügung. Die Strecke sah zunächst recht einfach aus, doch auch sie hatte ihre Tücken. Zu diesem Event wurde extra ein zweites Fahrerlager eingerichtet und mit Tischen uns Stühlen versehen.

Für die Verpflegung war auch bestens gesorgt und wie man sieht ließ es sich sogar Jan schmecken. Ihm hatten es besonders die Maultaschen angetan.
Das Fahrerlager war gut besetzt und alle mußten ein wenig zusammen rücken.

Am Start waren insgesamt 54 Fahrer. In der Klasse Stock 29, bei Super Sport 12, bei GTI 8 und bei den 17T waren es 15.

 
Wir waren bereits am Samstag auf der Strecke und nahmen dort an einem Clubrennen mit Gästen teil. So konnten wir unsere T2 schon mal auf die Strecke abstimmen. Gefahren sind wir mit den HPI 17T Motoren, Dodge Aero 2 Karosse und den VTEC 27 mit weißen Einlagen. Ansonsten konnten wir unser Standard Setup beibehalten. Die Strecke bot auf der Ideallinie guten Griff, doch daneben lag sehr viel Staub. Eric konnte am Samstag den Rundenrekord von 7,2 auf 6,9 Sekunden verbessern.
Am Sonntag öffnete um 8:00 Uhr die Halle und bis 9:30 war das Fahrerlager propervoll. Kurz vor dem ersten Vorlauf ist auch Alex Stocker angereist und setzte sich sofort im ersten Vorlauf ohne Training auf Pole (unglaublich). Die Vorläufe waren durch ihre Zusammenstellung etwas problematisch und Jan hatte Glück eine starke Gruppe zu erwischen. Eric mußte da schon mehr kämpfen, denn er fuhr 42 Runden und ein Teil sein Mitfahrer zwischen 12 und 20. Trotzdem konnte er sich hinter Alex auf die zweite Startposition stellen. TQ bei Stock war Stefan Brück, bei GTI Mathias Kühnel und bei den Super Sport Alexander Moll.
Mit zwei Laufsiegen sicherte sich Mathias Kühnel den Sieg bei den GTI. Manny (Manfred Pfister) konnte den ersten Lauf gewinnen mußte sich dann  aber dem Sieger geschlagen geben. Auf Platz drei setzte sich Lothar Langenfelder.
Der Pole Setter Alexander Moll konnte seine Startplatz nicht in einen Sieg umwandeln. Diesen holte sich Niklas Engelmann, der alle drei Finals gewinnen konnte. Mit drei zweiten Plätzen schob sich Roland Spieß auf die zweite Position vor Alexander Moll der den dritten Platz belegte.

Das B-Finale ging an Michael Oswald.
Auch in dieser Klasse konnte der Pole Mann Stefan Brück seine Position nicht verteidigen, denn Daniel di Michele sicherte sich alle drei Finals. Hier gab es tolle Zweikämpfe zu beobachten und Alex ergriff das Mikrofon und kommentierte die Rennen. Der andere Daniel nämlich Daniel Sartorius konnte mit zwei zweiten Plätzen den zweiten Platz vor Stefan Brück belegen.

Das B-Finale gewann Sascha Rotter und das C-Finale war eine sichere Beute für den  Pulsar Manager Marcel Schmutzler.
In der Klasse 17T zeigte Pole Setter und Topfavorit seine Klasse und gewann relativ klar die ersten beiden Läufe. Dahinter entwickelte sich ein Kampf zwischen Eric und Felix Bischoff, denn jetzt hatte jeder einen zweiten und einen dritten Platz. Das dritte Finale mußte die Entscheidung um Platz zwei bringen. Zwischen den beiden ging es lustig hin und her ständig wechselte die Führung zwischen Alex, Felix und Eric. Nach einer Berührung von Alex und Felix nutze Eric seine Chance ergriff die Führung und gab diese bis zu Ziel nicht mehr ab. So hieß letztendlich die Reihenfolge Alex vor Eric und Felix.

Das B-Finale holte sich Daniel Pfeiffer.
Sven Punke und sein Team haben das Rennen gut über die Bühne gebracht und er hofft, daß er in der nächsten Saison wieder über eine Halle verfügt.

Nachdem wir noch 2 Plätze für die Hallen DM in Ingolstadt erhalten haben, geht es jetzt an die Vorbereitung der Fahrzeuge. Jan hat schon neue Karossen lackiert, damit wir nicht wieder mit Einheitsweiß antreten müssen.

Jan wird in der Klasse standard und Eric in der Klasse modified an den Start gehen.

Gruß Hermann