4. SM-Lauf der Gruppe Süd 2008 in Althengstett   

Eric's Setup  Ergebnis  Bilder  Video

Vom 5.1.-6.1.2008 ging es zu dem 4. SM-Lauf der Gruppe Süd nach Althengstett. Wieder ist es den Jungs vom MCSS gelungen eine perfekt gelegte Bahn zu präsentieren.
Die Strecke war sehr selektiv und einige hatten Probleme den Deckeln auszuweichen. Wie immer war das Fahrerlager gut gefüllt und 79 Fahrer wollten um die Pokale kämpfen. Die größte Starterzahl stellte die Klasse TW standard mit 26 Teilnehmern.

Die Rennleitung und die Zeitnahme lag in den bewährten Händen von Reiner Mürder. Als Co-Kommentator fungierte Alex Stocker und er hatte immer einen lockeren Spruch auf der Lippe. Für die zahlreichen Zuschauer war damit eine Top Information gesichert.

Die technische Abnahme übernahmen  Daniel Wohlgemuth und dem konnte keiner ein X für ein U vormachen.

Für Verpflegung war bestens gesorgt und vor allem die schwäbischen Maultaschen fanden regen Zuspruch. Die Frikadellen fanden ebenfalls einen reißenden Absatz. Auch das Kuchen Buffet war nicht von schlechten Eltern.

Unter diesen Voraussetzungen war mit einem tollen Renn-Wochenende zu rechnen.

Wir führten wieder mit unseren Xray T2'008 zum Start in der Klasse Standard.


Der Antriebsstrang wurde auf Multidiff und auf die interne Übersetzung von 1,7 umgebaut. Als Motor kam der GM Brillant mit einer Übersetzung von 6,0 zum Einsatz.


Nähere Infos sind auf dem Setup Blatt gespeichert.

Nach der Hallenöffnung um 10:00 Uhr waren die vorbereiteten Schrauberplätze schnell bezogen.

Wir hatten Gelegenheit mit 2 Trainingsläufen den Kurs wieder kennen zu lernen und das Setup zu überprüfen.

Um 13:30 Uhr startete der erste von 2 Vorläufen an diesem Samstag. Insgesamt wurden 4 Vorläufe gefahren, wobei der Beste in die Wertung einging.

Eric konnte in den Vorläufen 31 Runden fahren, welche nur noch von Alex Stocker erreicht wurde. Mit einer besten Rundenzeit von 13,5 Sekunden konnte er die 14 Sekunden klar unterbieten.

Jan war mit seinem Setup nicht so ganz zufrieden und es waren noch einige Feinjustierungen nötig. Er setzte wieder auf seine Knüppelsteuerung und er bekommt sie so langsam in den Griff.

Nach den Vorläufen am Samstag Abend wurde noch kräftig geschraubt und trainiert.

Reiner stellte klar, daß um 0:00 Uhr die Lichter ausgehen.

Nach allen Vorläufen ergab sich folgender Stand:

Den TQ bei den Modified holte sich Stefan Brück und stellte seinen XRAY T2'008  auf Startplatz eins.

Eric schaffte mit 31 Runden und 10 Sekunden den TQ in der Standard Klasse.

Jan erreichte Platz 10 und stand auf Platz eins im B-Finale. Manuel Dietrich unser Clubkollege kam mit Platz 19 auf Position eins im C-Finale.

Der Schnellste nach den Vorläufen bei den 1:12 EA war Bernhard Bopp und das gleiche gilt bei den 1:12 EB für Werner Bergbauer.
In der Klasse Hobby konnte Tobias Sauczuk mit zwei Siegen den Sieg einfahren.

Altmeister Joachim Altenhof belegte den zweiten Platz vor Peter Hanna.

Das B-Finale gewann Sebastian Großmann vom Team Teileverschleißer, und das C-Finale gewann Fabian Remmele.

Werner Bergbauer konnte alle drei Finals in der Klasse 1:12 EB gewinnen und so einen souveränen Sieg nach hause fahren.

Christoph Kreibich wurde jedes Mal Zweiter und damit auch insgesamt Zweiter.

Alex Noll belegte drei mal den dritten Platz und diesen behielt er auch in der Endabrechnung.

Bei 1:12 EA war es bis zum letzten Finale sehr spannend. Im dritten Finale konnte sich Robert den Sieg mit einem Vorsprung von 80/100 Sekunden vor dem TQ Bernhard Bopp sichern.

So hieß am Ende die Reihenfolge Robert Klier vor Bernhard Bopp und Dominik Fleischmann.

Bei den Modified war die Spannung nicht zu überbieten. Vor dem letzten Finale hatten drei Fahrer die Möglichkeit den Sieg einzufahren.
Stefan Brück und Felix Bischoff hatten einen Sieg und  einen dritten Platz auf dem Konto. Peter Dengelmann hatte sich zwei zweite Plätze gesichert.
So ging es ins letzte Finale. Die drei stürmten sofort mit einem Affenzahn los. Stefan konnte die Führung übernehmen bis ein eine unglückliche Berührung mit Felix zu Stande kam. Felix wartete auf Stefan, ließ ihn vorbei aber beide waren weit hinter Peter zurückgefallen.
Peter ließ sich die Sache nicht mehr aus der Hand nehmen und konnte den Pokal für den ersten Platz mit nach Hause nehmen. Felix erreichte Platz zwei vor dem TQ Stefan.

Das B-Finale gewann Daniel Wohlgemut das C-Finale ging an Thomas Pielnhofer.

Eric machte bereits nach zwei Finals den Sack zu und fuhr im zweiten Finale 32 Runden, welches keiner der anderen Fahrer erreichte.

Alex Stocker rauchte im ersten Finale kurz vor Schluß der Motor ab, aber mit einem Sieg im letzten Finale sicherte er sich den zweiten Platz vor Robin Krull.

Jan konnte beide Läufe im B-Finale gewinnen und ich habe den Eindruck er kommt mit seiner Knüppelanlage immer besser zu recht. Er fuhr auch mit DSM-System, welches klaglos funktionierte.

Manuel Dietrich gewann mit einem Sieg und einem zweiten Platz das C-Finale mit seinem Serpent S-400.

Hier die drei Clubkameraden vom RCMSC-Greuthof, welche happy waren jeweils ihre Finals gewonnen zu haben.

Auf diesem Wege noch einmal vielen Dank für die uns zur Verfügung gestellten Akkus von RC-Battery-Power  (http://www.rcbatterypower.com) . Es handelten sich um 4200er East Power, welche einen hervorragenden Eindruck hinterließen und bis zur letzten Minute einen ordentlichen Schub entwickelten.

Nachdem jetzt die SM-Läufe über die Bühne sind sehen wir voller Spannung der 1:12 EM in Ingolstadt entgegen. Eric wird dort mit seinem CRC Calandra seine Runden drehen..

Gruß Hermann