SM-Lauf Nuernberg

8. SM-Lauf Süd 2008 in Asbach              Ergebnis    Bilder
                                          Video von Hartmut MSC-Asbach

Vom 28.07. – 29.07.2008 fand auf dem Minidrom in Asbach der 8. SM-Lauf der Gruppe Süd statt.

Insgesamt sind an diesem WE 19 Fahrer in der Klasse 1:10 scale angetreten. Bei 1:8 Klasse 1 waren es 5 Fahrer und bei 1:8 Klasse 2 waren es 10 Fahrer. Davon 4 Gastfahrer aus der Gruppe Mitte mit Dirk Wischnewski, Michael Hauser, Simon Balk und Steffen Wilhelm.

Die Rennleitung lag in den Händen von Peter Olbrich und die Zeitnahme übernahmen Bernd Schlessinger und Dieter Pascher.

Das Küchenteam um Jutta Olbrich versorgte uns das ganze Wochenende mit Speis und Trank.
Am Samstag Abend stand der vereinseigen Grill für die Camper zur Verfügung. Hierfür noch einmal herzlichen Dank.

Jan hatte seinen Velox vorbereitet. Er fuhr einen Novarossi 321 Motor mit mittlerem Krümmer und 3007 Resorohr.
Bei den Karossen testete er die Central und die Peugeot und letztendlich fuhr er die Peugeot. Die Reifen kamen von Ennetti und ATS.

Dies sollten die letzten Abstimmungen für die DM in Ettlingen sein, so daß auch klar war, daß er das 30-minütige Finale nicht mitfahren wollte.

Eric fuhr am Samstag noch Motoren für die DM ein. Ansonsten hatte er schon seinen Velox für den Event in Ettlingen vorbereitet.

Nach dem freien Training mit wechselnden Gruppen startet am Samstag Nachmittag der erste von zwei Vorläufen an diesem Tag.
Es zeigte sich recht schnell wer ein gutes Setup für diese Strecke gefunden hat. Besonders die richtige Übersetzung und die Kupplung sind sehr wichtig.

Nach den Vorläufen stand die Strecke noch zum freien Training zur Verfügung.

Am Sonntag Morgen starteten um 8:30 Uhr die beiden Vorläufe.
Bedingt durch die geringere Temperatur wurde noch einmal kräftig bei den Rundenzeiten zugelegt.
Der Ablauf wurde zügig durchgeführt, denn alle wollten ja zum Finale der deutschen Mannschaft wieder zu Hause sein.

Hier die TQ nach allen Vorläufen:
1:8 Klasse 1   Jan Dankel
1:8 Klasse 2   Manuel Dietrich
1:10 scale       Dirk Wischnewski

Bei der Klasse 1 und Klasse 2 gab es keine Aufsteiger, da schon alle für das Finale qualifiziert waren.
Bei der Klasse scale wurde ein A- und B-Finale gefahren. Hier ging es noch einmal richtig zur Sache, denn jeder wollte sein Chance auf die Teilnahme am Finale aufrecht erhalten.

Einige der Mitfavoriten konnten ihre gesteckten Ziele nicht erreichen und verpaßten mehr oder weniger knapp den Aufstieg ins Finale.

Die 6 Aufsteiger waren:
Sebastian Eder
Michael Heinrich
Steve Baumgarten
Mark Pearson
Andreas Ertl
Michael Hauser
Dann ging es sofort weiter mit dem Finale der 1:8 Klasse 2

Hier erreichte der TQ Manuel Dietrich eine Start-Ziel Sieg, den auch der Lokalmatador Christian Dussinger nicht verhindern konnte. Dahinter kämpften Bernhard Hummel und Patrick Schuster um den den dritten Platz.
Leider sind die Fahrer Nicolai Bähr, Thomas Haid und Gregor Popadowski sehr früh ausgefallen.
So konnte Manuel seinen ersten Sieg nach Hause fahren gefolgt von Christian und Bernhard.

Platz fünf erreichte Maverick Reisinger, dessen Vater für ihn auf einen Start verzichtet hatte, um ihn in der Box zu unterstützen.

Die Klasse 1 ging mit einem verkürzten Finale mit 3 Fahrern an den Start.
Steffen Wilhelm als Gastfahrer holte sich beim ersten Einsatz mit seinem Velox den Sieg vor Jürgen Bähr und Frank July.

Beim Start der Klasse scale übernahm Dirk Wischnewski sofort die Führung und in seinem Windschatten folgte Dirk Stammler.
Diese Beiden beherrschten in den 30 Minuten des Finals das Feld. Durch einen Motor aus von Dirk Wischnewski konnte Dirk Stammler die Führung übernehmen. Kurz darauf erwischte es ihn auch mit einem Motorstop und der lauernde Dirk übernahm wieder die Führung, welche er bis zu Schluß nicht mehr abgab.

So hieß letztendlich nach 30 heißen Minuten die Reihenfolge:
Dirk Wischnewski
Dirk Stammler
Sebastian Eder
Michael Heinrich
Steve Baumgarten

Jan erhielt noch einen Pokal für die schnellste Runde an diesem WE,

Mit diesen Rennen ging ein heißer Sonntag zu Ende und es wurden eben solche Rennen gezeigt.

Hoffentlich finden im nächsten Jahr wieder so viele Fahrer den Weg nach Asbach.

Gruß
Hermann

Vorschau auf das nächste Event

	Vom 28.07. – 29.07.2008 fand auf dem Minidrom in Asbach der 8. SM-Lauf der Gruppe Süd statt. Insgesamt sind an diesem WE 19 Fahrer in der Klasse 1:10 scale angetreten. Bei 1:8 Klasse 1 waren es 5 Fahrer und bei 1:8 Klasse 2 waren es 10 Fahrer. Davon 4 Gastfahrer aus der Gruppe Mitte mit Dirk Wischnewski, Michael Hauser, Simon Balk und Steffen Wilhelm. Die Rennleitung lag in den Händen von Peter Olbrich und die Zeitnahme übernahmen Bernd Schlessinger und Dieter Pascher.

Das Küchenteam um Jutta Olbrich versorgte uns das ganze Wochenende mit Speis und Trank. Am Samstag Abend stand der vereinseigen Grill für die Camper zur Verfügung. Hierfür noch einmal herzlichen Dank.


	Jan hatte seinen Velox vorbereitet. Er fuhr einen Novarossi 321 Motor mit mittlerem Krümmer und 3007 Resorohr. Bei den Karossen testete er die Central und die Peugeot und letztendlich fuhr er die Peugeot. Die Reifen kamen von Ennetti und ATS. Dies sollten die letzten Abstimmungen für die DM in Ettlingen sein, so daß auch klar war, daß er das 30-minütige Finale nicht mitfahren wollte. Eric fuhr am Samstag noch Motoren für die DM ein. Ansonsten hatte er schon seinen Velox für den Event in Ettlingen vorbereitet.
Nach dem freien Training mit wechselnden Gruppen startet am Samstag Nachmittag der erste von zwei Vorläufen an diesem Tag. Es zeigte sich recht schnell wer ein gutes Setup für diese Strecke gefunden hat. Besonders die richtige Übersetzung und die Kupplung sind sehr wichtig. Nach den Vorläufen stand die Strecke noch zum freien Training zur Verfügung.
	Am Sonntag Morgen starteten um 8:30 Uhr die beiden Vorläufe. Bedingt durch die geringere Temperatur wurde noch einmal kräftig bei den Rundenzeiten zugelegt. Der Ablauf wurde zügig durchgeführt, denn alle wollten ja zum Finale der deutschen Mannschaft wieder zu Hause sein.

Hier die TQ nach allen Vorläufen: 1:8 Klasse 1 Jan Dankel 1:8 Klasse 2 Manuel Dietrich 1:10 scale Dirk Wischnewski
	Bei der Klasse 1 und Klasse 2 gab es keine Aufsteiger, da schon alle für das Finale qualifiziert waren. Bei der Klasse scale wurde ein A- und B-Finale gefahren. Hier ging es noch einmal richtig zur Sache, denn jeder wollte sein Chance auf die Teilnahme am Finale aufrecht erhalten. Einige der Mitfavoriten konnten ihre gesteckten Ziele nicht erreichen und verpaßten mehr oder weniger knapp den Aufstieg ins Finale.
Die 6 Aufsteiger waren: Sebastian Eder Michael Heinrich Steve Baumgarten Mark Pearson Andreas Ertl Michael Hauser Dann ging es sofort weiter mit dem Finale der 1:8 Klasse 2
	Hier erreichte der TQ Manuel Dietrich eine Start-Ziel Sieg, den auch der Lokalmatador Christian Dussinger nicht verhindern konnte. Dahinter kämpften Bernhard Hummel und Patrick Schuster um den den dritten Platz. Leider sind die Fahrer Nicolai Bähr, Thomas Haid und Gregor Popadowski sehr früh ausgefallen. So konnte Manuel seinen ersten Sieg nach Hause fahren gefolgt von Christian und Bernhard. Platz fünf erreichte Maverick Reisinger, dessen Vater für ihn auf einen Start verzichtet hatte, um ihn in der Box zu unterstützen.
Die Klasse 1 ging mit einem verkürzten Finale mit 3 Fahrern an den Start. Steffen Wilhelm als Gastfahrer holte sich beim ersten Einsatz mit seinem Velox den Sieg vor Jürgen Bähr und Frank July.
	Beim Start der Klasse scale übernahm Dirk Wischnewski sofort die Führung und in seinem Windschatten folgte Dirk Stammler. Diese Beiden beherrschten in den 30 Minuten des Finals das Feld. Durch einen Motor aus von Dirk Wischnewski konnte Dirk Stammler die Führung übernehmen. Kurz darauf erwischte es ihn auch mit einem Motorstop und der lauernde Dirk übernahm wieder die Führung, welche er bis zu Schluß nicht mehr abgab. So hieß letztendlich nach 30 heißen Minuten die Reihenfolge: Dirk Wischnewski Dirk Stammler Sebastian Eder Michael Heinrich Steve Baumgarten
Jan erhielt noch einen Pokal für die schnellste Runde an diesem WE, Mit diesen Rennen ging ein heißer Sonntag zu Ende und es wurden eben solche Rennen gezeigt. Hoffentlich finden im nächsten Jahr wieder so viele Fahrer den Weg nach Asbach. Gruß Hermann
	Vorschau auf das nächste Event