DM Warm-Up VG 1:8 2007 in Hamm                                              Bilder
Vom 16.6. -17.6.2007 lud uns der AMC Hamm, zu einem Warm-Up für die in 4 Wochen später stattfindende deutsche Meisterschaft VG 1:8, auf ihre Rennstrecke ein.

Bisher kannten wir die Strecke nur von dem Luftbild auf der Internetseite. Wir waren deshalb ziemlich überrascht was die Jungs und Mädels vom AMC Hamm im letzten Jahr dort auf die Beine gestellt haben.

Einen super Fahrerstand der nicht direkt an der Strecke klebt und den Fahrer einen perfekten Überblick verschafft. Der Platz für die Helfer ist auch gut bemessen und man kann bestens an den Autos arbeiten.
Das Fahrerlager ist sauber aufgebaut mit Beleuchtung und ausreichender Stromversorgung, sowie einem ordentlichen Reifenschleifplatz

Daten zur Strecke:
225 m lang, 05er Körnung. Überdachtes Fahrerlager für ca. 100 Fahrer mit Licht und Stromanschluss an jedem Tisch. Fester überdachter Fahrerstand. WC-Anlage Damen und Herren (Keine Dixi).  Zeitnahme mit AMB Anlage. Persönliche Transponder möglich. Zeitanzeigemonitor im Fahrerlager, Fahrerstand, Transponderausgabe und Catering.
Auch für das leibliche Wohl ist bestens gesorgt. Mit einem festen Dach über den Bierganituren und guter Verpflegung, kann man auch bei nicht so tollem Wetter die Zeit verbringen.
Als wir am Samstag früh an der Strecke ankamen war diese noch recht feucht. Doch bald konnten einige Fahrer schon ihre Runden drehen. Doch das Vergnügen war nur von kurzer Dauer, denn ein kräftiges Gewitter setzte die Bahn unter Wasser. So ging der Samstag dahin. Immer als die Strecke fast abgetrocknet war, hinterließ ein Schauer große Pfützen auf der Bahn.

Doch am späten Nachmittag riss die Bewölkung auf und die wilde Hatz auf der Bahn begann. Wir konnten unser Testprogramm noch voll durchziehen und Jan und Eric hatten Gelegenheit sich an die Strecke zu gewöhnen. Der Kurs ist nicht ganz einfach zu fahren, da der Belag in den schnellen Kurven doch recht wellig ist. Gefahr droht jedoch von den relativ hohen Curbs. Diese sorgten im Laufe des WE für manch spektakuläre Flugeinlagen, wobei Arno Püpke den höchsten Flug Richtung Boxengasse unternahm.

Eine Schlüsselstelle ist das Anbremsen der Kehre nach der Geraden und die lange Zufahrt auf die Gerade, welche durch ihre Wellen ein gut abgestimmtes Fahrwerk verlangt.
Am Sonntagmorgen ließ sich bei leichter Bewölkung die Sonne sehen und wir konnten nach der Fahrerbesprechung unsere fünf Vorläufe in Angriff nehmen. Jan mußte in der Gruppe zwei auf die Bahn und konnte einen guten Vorlauf fahren, obwohl der Griff noch nicht da war. Eric hatte im ersten ein wenig Pech, denn er wurde von einem andern Fahrzeug umgedreht und dann vom folgend Fahrzeug getroffen. Im zweite lief es dann schon ganz gut mit tiefen 12er Zeiten war Eric unterwegs. Doch nach drei Minuten ein kurzer Guss und die Fahrer hatten Probleme wieder in die Boxen Gasse zurück zu fahren.

Jan fuhr dann die 24 Runden, welche für eine vordere Platzierung Pflicht waren.

Im dritten Lauf legte Eric eine tolle Pace vor und knackte die 25 Runden. Dies gelang dann keinem anderen Fahrer mehr. Eric war somit der TQ nach den Vorläufen.
Nach den Halbfinalläufen ging es zum Finale der Klasse 2.

Hier waren dann aus dem Süden der Christian Dussinger und der Peter Graf am Start. Christian war sehr Trainings fleißig, was auch sein Helfer Detlev zu spüren bekam, da dann doch hin und wieder etwas zu Bruch ging.

Im Finale hat Christian etwas Pech, ein verschobener Motor kosteten ihn alle Zähne an den Getriebe Zahnrädern.

Eric und Jan machten sich auf um Peter in der Box zu helfen. Auch Peter hatte feste trainiert und auch hin und wieder die Standfestigkeit seinen Mugen gecheckt..

Im Finale ließ er es aber richtig gehen und erreichte den zweiten Platz. Da kann ich nur sagen: "Bravo Peter".

Er geht jetzt bestimmt gut vorbereitet zur DM im July.

 
Auch die Klasse 1 startete zu ihrem Finale. Eric und Jan nahmen nicht am Finale teil, da wir uns gegen 16:00 Uhr auf den Weg nach Hause machen wollten. 5 Stunden Fahrzeit mit dem WoMo lagen ja dann noch vor uns.

Hier nun das Ergebnis des Finales der Klasse 1:

1. Tobias Hepp 138 Runden
2. K.H.Meister 136 Runden
3. U. Baldes 135 Runden
4. S. Brixner 132 Runden
5. I. Odenthal 121 Runden
6. A. Thorwesten 117 Runden
7. J. Baldes 113 Runden
8. M.Morgenstern 112 Runden
9. J. Deckers 94 Runden
10. C.Wurst 22 Runden

 
Wir freuen uns jetzt richtig auf die DM in Hamm. Die Hamm'er waren tolle Gastgeber und ich bin mir sicher sie werden auch diese Aufgabe meistern.

Nur das Wetter macht mir etwas Sorgen, da jede Wolke meinte die Strecke etwas einzuweichen zu müssen.

Gruß Hermann